
昨年ブッシュ類を交換したら、見違えるようにコントロールしやすくなりました。
まだまだ勉強が足りないです。
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深夜の東名高速。 追い越し車線を100km/hくらいで走ってたら、並走していた10tトラックがウィンカーも点けずに幅寄せしてきた! フルブレーキングとステアリングで全力回避した結果、中央分離帯にホイールが当たりタイヤがバースト、 フロントアームも曲がり走行不能になりました。 トラックはそのまま逃げやがった。 しばらく乗れない上に、なんで当て逃げ被害で自分が保険等級下げられるのか、納得いかねぇ。 ![]() ![]() 損保ジャパンが自信を持って紹介してくれた修理工場で1ヶ月近く掛かって、 ロアアーム交換してホイール新品にしただけって。。。(呆然) そんなんでまっすぐ走れるようになるわけないじゃん。何考えてるんだ。アホちゃうか? 埒が明かないので、自分で自腹でDIYです。 アルピナの整備は無し。 会社の先輩からホンダビートを預ってO2センサ交換したり、 友人のプジョー106のシート&ステアリングを交換したり、 友人のエアトレックにランエボのブレンボを移植したり。 ・・・対向ピストンキャリパーいいなぁ。 ![]() 中村繪理子さんと浅倉杏美さんをアルピナに乗せてフェス会場まで安全に送迎する簡単なお仕事。 私は運転手兼出演者でした。ステージ出ましたよ。演奏で。 ABS装着車両特有のエア抜き手順さえ間違えなければ2時間で交換できる簡単な作業です。 ![]() しょっちゅうこするフロントスポイラー下面をパテ修正&塗装。 デコラインのすぐ下に丁度良い段差があるので、そこでマスキングしてぶわーっと適当に塗りましたが、 うん、わからんわからんw ついでに、サイドステップの下面、色が合ってなかったモール類も塗っちゃいました。 13年目の車検、無事通過。 LEDテールランプを戻すのを忘れていたのですが、問題なくパスした・・・ 毎年恒例のチロルオフにも行ってきました。 80スープラのインタークーラを交換したり、80スープラの電動シート故障を修理したり。 |