
| 初挑戦のエンジン換装。 ブローしたE36アルピナのエンジンを降ろし、そこに側面をぶつけたE36アルピナから摘出したエンジン&ATを搭載する作業です。 クレーンなどの設備があって初めて可能になるんですが、それでも未知の領域なんでかなり緊張しました。 |
![]() 無残にブローしたB6-2.8クーペ。 この状態でいろんなオーナー間を転々としたのでしょうか。。。 |
![]() こちらが事故車から摘出したB6用エンジン。 せっかくなのでATはオーバーホールし、外装も洗浄する予定です。 |
![]() ヘッドがないエンジンは扱いやすいです。とりあえず降ろして空っぽになったエンジンルーム。 |
![]() せっかくなのでここもピカピカに磨き上げます。 |
![]() エンジン本体も外装は磨き上げました。いよいよ搭載です。 |
![]() ステアリングシャフトが干渉したり、いろいろ試行錯誤しながら搭載が終わったのは4時間後。 |
![]() すっかり新品同様にオーバーホールしたATを手作業で搭載します。 |
![]() 電気系の接続まで完了したのは深夜。残念ながらDMEが行方不明でエンジンはかかりませんでしたが、後日正規のDMEを繋いだところ一発でエンジン掛かったそうです。よかったー(^^; |
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