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| トヨタ2000GT(前期型)フロントビュー 市場価格はいつの時代も新車のクラウン2台分! わかりやすい値段です(笑) |
同じくリアビュー このアングルがいちばん好きです。 今でもお金があったらほしい車です。お金があったら・・・ |
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| GT-Rの伝説のはじまり。 今でもこの車の「もどき」が多いことが、 GT-Rの人気の高さを証明していますね。 ちなみにこのプラモ、「ロマン」のマスターのGT-Rと 同じ番号を付けてあります。 |
こちらは高橋国光さんの50勝仕様(のつもり)です。 河口湖に展示してある車を参考にして仕上げました。 |
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| ホンダS800クーペ。 オープンの方が人気がありますが、 いやいや、クーペもいいもんですよ〜 |
カリーナED。 本物のほうは高1のとき新車で買って、13年経った今でも 時々乗ってます。 このプラモに付いてるアルミ、ちゃんと実車と同じ形状です。 |
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| 288GTO。幻のグループBの落とし子。 ポルシェ959との対比として、当時はF40が よく取り上げられていましたが、開発経歴的には こっちがホントのライバルだと思うんですが・・・ 本物を見たときは身動き取れないほど 震えがきた車です。 |
おなじみF40。あと少しで試乗できたかも しれなかったという車です。 実車は「さわった」だけ。ドアの軽さにすごく カルチャーショックを受けた記憶があります。 |
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| ぼくのオリジナルデザインの車です。 開発コード902。 灯油ガスタービンエンジンで、出力は1700kW。 または280kWのインホイールモータ4基による 電動を予定しています。 |
ボディはCFRP。車重は980kgの予定です。 オリジナル小説第5章から、いよいよこの車の製作を 「ゆっくりと」開始します。 |
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| ローバーミニ。たまにはこんな車も作ります。 | ガレージ355、現代だったらこんな感じなのかな〜 こういうの、昔から憧れてるんですよねー 趣味のガレージ。もちろん排気システムも万全なやつね。 家を建てるときは絶対欲しいです! 誰が何と言おうと・・・ |
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| 名古屋市交通局都心ループバス 99年の限定モデルです(笑) 名古屋市役所本庁売店でGET! ここでしか売ってないらしいです。 |
改造チョロQたち。左からメルセデス190E2.3-16、アルピナB7ターボ、 セリカGT-FOURコンバーチブル、Z432-R、HA30グロリアです。 このあたりは中2の頃の作品です。 |