S2000 各種整備（バンパー修理、サス交換）

サーキットでフロントを縁石にヒットさせてしまったとのこと。 当人かなり凹んでましたが、大丈夫。治るよ。	オートミックスパネルボンドで裏側からしっかり接着。 ポリプロピレン製なので、コレで十分。 BMWのバンパーだとポリウレタンなのでもっと苦労します。
表側も溶着と接着のハイブリッド。	とりあえず面出しして、サフ掛けに入ります。
ここまでは簡単なんですよね。。。	バンパー本体も同じように修理します。
乾き待ちの間、屋根キャンバスの雨漏りが気になるため、 ゴムディッピング施工を実施します。	クラッシュした側のタイヤハウスのアンダーカバーの欠損部は、 アルミ板で補修。
いよいよ下塗りに入ります。	下地仕上げ完了。
上塗り＆ハードクリア仕上げの終わった状態。	装着して納車です。
これはまた別の日。車高調整式サスペンションを ノーマルに戻します。	ダブルウィッシュボーンのため、アラインメントに手を加えないよう、 知恵の輪を解きながらダンパーを抜き取ります。
外したショックからアッパーマウントを外します。 Garage355には油圧式スプリングコンプレッサがありますので、 作業は極めて効率的です。	ブレーキ配管、ABSセンサなどを傷付けぬ様、慎重に取り付けます。
アッパーアームを組んでいます。	フロアジャッキを利用し、スタビの干渉を回避します。 2時間程度で終了しました。