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ここがNOAH Corp.です。ぼくの自宅から わずか数分のところにあります。 アライメントテスタ完備で、アラームの取り付け 等もやっています。取り扱う車種は、M-BENZ、 ポルシェ等がほとんどだそうで・・・（汗） 競技専用車のセッティング依頼もあるそうです。 |
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いよいよ取り付け開始。 それにしても、２か月以上洗車をサボっているので ボディがめちゃ汚いです（笑） 隣のベンツがきれいに見えます、っていうか〜、 ぼくの車がきたないだけだったりして・・・ いや、ふつうこのテの車のオーナーは、もっとまめに 洗車してんだろうな〜 |
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これがノーマルのBILSTEIN。純正だと黒です。 乗り心地はそのままにしたかったので、 ショックだけ交換します。 |
  ブーツ類を移植して・・・・装着。 |
リアの取り付けです。バネはロワアームに ついているので、比較的楽なんじゃないかな〜？ いえいえ、あの精度の悪いタワーバーが付いてたり、 リアスピーカと内張りをはがさないと装着できないんで こんな感じで２人掛かり（笑） 厄介な車です。 |
  バネを固定して・・・装着。この間５分、すげー手際いいです |
フロントの取り付けです。バネが一体になってるので、 外したところでバネを一旦固定。そっとバラします。 ABSセンサとパッドセンサ、ブレーキホースクランプを 外すの忘れずに・・・ さすがプロ。ほぼ自動的にこつこつ作業をこなして いきます。しかもすごく早いです。 装着はやっぱり２人掛かりです。 |
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全ての取り付けをチェックして、タイヤを装着。 とにかく早いです。動きに迷いがないんですね。 輸入車の扱いに慣れてるってのもあるかも。 で、一つ一つの部品の扱いも丁寧。 機械にかけるとき、大した傷が付くわけでもないのに 当たり面にわざわざテープを巻いたり、 ボルトの最後の締め方など、かなり気を遣ってます。 |
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一旦ロードテスト。ショックをなじませてから、 アライメント調整を行います。 各車輪にセンサを取り付けます。 ホイールに傷をつけないように、しかも中心を しっかり出さないといけないんで、けっこう大変な作業です。 しかもオーナーが目の前でカメラ構えて見張ってるし（＾_＾； |
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キャリブレーションを行い、まずは現状値を測定。 アルピナとしてのデータはないので、ベース車の ３２８ｉ を参考に、一人乗車時の高速安定性重視の セッティングを出してもらいます。 乗員数でもアライメントを変えたほうがいいそうです。 う〜んさすが・・・勉強になります。 |
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これが現状値。左右のズレが規定値を 超えています。ま、ショックを付け外ししたんで、 この位のズレは当たり前ですが・・・ これからこのデータに基づき、調整をかけます。 |
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作業をしているのはここの社長さんです。 スタッフはたぶん、１０人くらいはいるようですが、 社長さん自身がぼくの車をずっと担当してくれています。 これは、手元に表示されている値を見ながら微調整を 繰り返しているところ。 ポイントはステアリングを完全に固定しておくことだそうで。 ステアリングにちょっと触れただけですべての指示値は 大きく振れます。すげーシビア！慎重な作業を要します。 ぼくも写真を撮るときは、事前に声をかけるようにして、 息を呑んで遠巻きに見守ってます。 |
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写真はありませんが、フロントも同様に調整します。 ここまでの作業に要した時間は、休憩込みで約３時間。 はやい。とにかく手際いいです。プロの方のショック交換 作業は初めて見ますが、見てて気持ちいいです。 当然一切手を抜いてませんし、ねじ一個の置き方までも 扱いが丁寧です。もう感動ものです！ ぼくも会社で車バラす時は、もっと気を付けよーっと・・・ |
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これが最終調整後のアライメントデータです。 数字ばかりで、ぼくにはどの値がどのくらいだから どうなんだと言うのはさっぱりわかりません（汗） ま、社長さんの丁寧な作業と調整の結果なんで 全面的に信用してますけどね・・・ 実際乗ってみたところ、駐車場からバックで出るとき、 ２ｃｍの段差をストンと下りただけで、「あ、ちがう♪」 というのがわかるほど違います。 車高は予想通り約１０ｍｍ上がりました。 ノーマルなのにカタログの写真より低いのがずっと 気になってたんですが、やはり抜けてたようです。 だって、伸び方向変えただけなのに、加速時の 挙動が「心許せる」沈み方になっちゃったんですから・・ あと、ハンドリングもさらにダイレクトになりました。 これならワンオフクランクを作らなくても、三浦半島 行きのタイムアップが可能です（笑） 詳細のインプレッションに付いては１２月号の アルピナ日記（１２月２４日更新予定）にて 報告しますのでおたのしみに・・・ さいごに、快く写真撮影を承諾してくださった ＮＯＡＨ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ 代表取締役の羽田さんに 感謝の意を表します。 ありがとうございました！ |